Motor de CC con escobillas

Potencia de entrada

Tome nota del voltaje de entrada disponible en el terminal del motor, los límites de corriente y qué controles serán necesarios para administrar el motor dentro de la aplicación. Preste mucha atención a la corriente máxima permitida al principio de su proceso de selección. Esto a menudo se pasa por alto hasta la fase de prueba, cuando pueden ocurrir fallas. La corriente y la eficiencia del motor pueden cambiar según el estilo de la caja de cambios, la potencia de entrada u otros factores. Usar una caja de cambios más eficiente significa que consume menos corriente para hacer funcionar el motor. La medida del voltaje disponible es un criterio clave en la selección de motores DC con escobillas. La mayoría de los dispositivos actuales son portátiles y funcionan con baterías. Los motores de CC de diversos tamaños y capacidades pueden funcionar en el rango de 6 V a 220 V. Por lo tanto, se debe considerar la cantidad de potencia disponible y requerida al seleccionar un motor de CC.

Tamaño del motor

El desarrollo tecnológico en el mundo moderno se centra en reducir la huella de las máquinas. La mayoría de los dispositivos que nos rodean están reduciendo rápidamente su tamaño. Es vital que el motor se ajuste al tamaño disponible dentro del dispositivo. Incluso cuando se reduce el tamaño, los motores deben ofrecer la mejor eficiencia posible. Aquí también entra en juego el consumo de energía del motor. El diámetro del motor es proporcional al cuadrado del par y la longitud del motor es proporcional lineal al par.

Torque y velocidad

El par y la velocidad del motor influyen en el tamaño del bastidor del motor. Si el tamaño del motor es pequeño, entregará un par menor. Si se requiere un par mayor, un alojamiento más grande para el motor es un requisito importante. Por ejemplo, para mover la ventanilla de un automóvil se necesitará un motor más pequeño, mientras que para girar los imanes de una resonancia magnética se necesitará uno mucho más grande. Suponiendo que el voltaje permanece igual, el par del motor de CC es inversamente proporcional a la velocidad. Esta conexión se basa en la pendiente de la curva velocidad/par.

Ciclo de trabajo

El ciclo de trabajo del motor es fundamental para determinar el tipo de motor, así como la vida útil del motor en uso. El tiempo de funcionamiento, el tiempo de permanencia y la dirección de rotación son aspectos clave del ciclo de trabajo del motor de CC con escobillas. En el caso de la mayoría de las aplicaciones industriales, los motores funcionan de forma intermitente, ya que ayuda a prolongar la vida útil de los motores. El ciclo de trabajo también está influenciado por el tamaño del motor. Si el motor necesita funcionar periódicamente, un motor más corto podría introducir tanta potencia como un motor más grande que funcione continuamente. Esto se debe a que el tiempo de inactividad del motor de servicio intermitente permite la liberación del exceso de calor. Si se usan de esta manera, los motores más pequeños se pueden usar durante un período prolongado sin agotar las características positivas de la propia máquina.

Las condiciones de trabajo

El ingreso de partículas y la temperatura son dos limitaciones ambientales importantes que afectan el rendimiento del motor. La mayoría de los motores estándar están diseñados para funcionar en un ambiente limpio y seco a temperatura ambiente. Sin embargo, en áreas como la energía solar o la defensa, los motores deben funcionar en medio de temperaturas extremas, polvo o ambientes corrosivos. En tales casos, se debe considerar un motor especialmente construido. Las clasificaciones IP brindan una comprensión de toda la industria sobre la protección de un motor contra el polvo y el agua. Lo mismo ocurre con las clasificaciones de clases de temperatura. Por cada 10 grados de temperatura que su aplicación exceda la temperatura máxima nominal, la vida útil del motor se reduce en un 50%.