1. Rotor: El rotor es la parte giratoria del motor, normalmente compuesto por un conjunto de bobinas conductoras o imanes. Cuando la corriente pasa a través del rotor, interactúa con el estator para generar fuerza eléctrica.
2. Estator: El estator es la parte estacionaria del motor y generalmente consta de un conjunto de bobinas de estator o imanes. Las bobinas del estator suelen constar de devanados y un núcleo de hierro para generar un campo magnético.
3. Escobillas y conmutadores: las escobillas y los conmutadores son componentes clave de los motores de CC. Se utilizan para cambiar la dirección de la corriente para que el rotor pueda seguir girando. El punto de contacto entre la escobilla y el conmutador transfiere la corriente al rotor.
4. Cojinetes: Los cojinetes se utilizan para soportar el eje entre el rotor y el estator para garantizar el buen funcionamiento del motor.
5. Carcasa: La carcasa es la carcasa protectora del motor, que se utiliza para proteger los componentes internos del entorno externo.
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