El principio de funcionamiento del motor reductor de CC se basa en el suministro de energía de CC y el principio de inducción electromagnética. Consta de dos partes: motor DC y mecanismo reductor.
El motor de CC genera par y movimiento mediante la interacción de la corriente entre la armadura y el campo magnético de la armadura. Cuando la corriente pasa a través de la armadura, la armadura genera un campo magnético, y el campo magnético de la armadura interactúa con el campo magnético entre el imán permanente o electroimán para generar un par, lo que hace que el motor gire. La velocidad de rotación de la armadura está relacionada con la magnitud y dirección de la corriente.
El mecanismo de reducción de velocidad es un dispositivo que se utiliza para reducir la velocidad de salida del motor y aumentar el par de salida. Suele estar compuesto por engranajes, correas, cadenas, etc., y consigue la reducción de velocidad transmitiendo el par y la velocidad del motor. El diseño del mecanismo de reducción de velocidad puede seleccionar diferentes relaciones de reducción según sea necesario para adaptarse a diferentes escenarios de aplicación.
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