El motor de CC sin escobillas está compuesto por el cuerpo del motor y el controlador, que es una mecatrónica típica
producto.
Los devanados del estator del motor se realizan principalmente en una conexión en estrella simétrica trifásica, que es muy similar a un motor asíncrono trifásico. Los imanes permanentes magnetizados están pegados al rotor del motor. Para detectar la polaridad del rotor del motor, se instala un sensor de posición en el motor. El controlador está compuesto por circuitos integrados y electrónica de potencia. Su función es recibir las señales de arranque, parada y freno del motor para controlar el arranque, parada y freno del motor; para recibir la señal del sensor de posición y las señales de avance y retroceso para controlar el retroceso. El encendido y apagado de cada tubo de potencia del puente variable produce un par continuo; acepta comandos de velocidad y señales de retroalimentación de velocidad para controlar y ajustar la velocidad; proporcionar protección y visualización, etc.