Con el desarrollo de la tecnología eléctrica, la tendencia de reemplazar los motores de CC por motores de CA se ha vuelto cada vez más obvia. Xi&# 39, un técnico de Sima Motor cree que el objetivo principal de los motores de CC es la regulación de la velocidad.
De hecho, los devanados de la bobina del motor giratorio son todos corrientes alternas, pero los llamados&"motores de CC &"; utilice escobillas mecánicas para la conmutación, mientras que" Motores de CA" utilice interruptores electrónicos para la conmutación.
Este reemplazo está disponible, pero el alcance está limitado a motores de transmisión directa de frecuencia industrial. En las últimas dos décadas, con la aparición de la regulación de velocidad variable de conversión de frecuencia de la electrónica de potencia y las nuevas teorías de control de motores de CA, los motores de CC han sido reemplazados por motores de CA. Esto se ha vuelto muy común, desde la fabricación de acero para máquinas herramienta hasta bombas de agua y bombas de aire. . Independientemente de si es un motor de CC o un motor de CA, el campo magnético interno debe conmutarse. Los motores de CC se basan en la conmutación mecánica, es decir, cepillos eléctricos. Un motor de CA puede generar fácilmente un campo magnético giratorio. La conmutación mecánica trae una serie de problemas: estructura compleja, mantenimiento requerido y poca confiabilidad. Por lo tanto, se debe eliminar la conmutación mecánica y esta tendencia no se puede deshacer. El llamado buen rendimiento de arranque y el buen rendimiento de regulación de velocidad de los motores de CC se han convertido en recuerdos; frente a los motores de CA de frecuencia variable, estas ventajas ya no existen.
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